Compresorul de aer din sistemul de admisie și evacuare a aerului din pila de combustie este responsabil pentru presurizarea aerului și coordonarea cu supapa de etanșare a pilei de combustie în funcție de nevoile stivei de pile de combustie. Asigurați-vă că debitul de aer și presiunea de intrare și ieșire din stiva de pile de combustie se încadrează în intervalul corespunzător. Supapa de etanșare a pilei de combustie adoptă forma unei supape fluture. În funcție de domeniul de aplicare al produsului, funcția sa poate fi împărțită în supapă de oprire, supapă de contrapresiune, supape de bypass etc.După ce pila de combustie este oprită, supapa de închidere și supapa de contrapresiune din sistemul cu pile de combustie trebuie să atingă capacitatea de etanșare. Pentru a realiza circuitul catodic în starea de oprire, circuitul catodic poate fi etanșat pentru a preveni pătrunderea aerului în stiva de baterii și afectarea duratei de viață a acesteia.
CITEŞTE MAI MULT