sealing valve

Pilele de combustie cu hidrogen răcite cu apă/lichid pot fi utilizate în sisteme mai mari de generare a energiei. Placă bipolară metalică sau grafit opțională, ieșire DC sau AC opțională, personalizabilă pentru diverse scenarii de utilizare.  

Cu o eficiență de răcire mai mare pentru a elimina rapid căldura generată, pilele de combustie cu hidrogen răcite cu apă/lichid pot fi utilizate în sisteme mai mari de generare a energiei.  

Pila de combustie cu hidrogen PEM adoptă tehnologia membranei de schimb de protoni pentru a converti hidrogenul și oxigenul în apă și electricitate. O pilă de combustie PEM generează energie fără a produce poluare sau emisii de carbon.

Pila de combustie răcită cu aer adoptă ptehnologia membranei de schimb Roton pentru a genera energie fără a produce poluare sau emisii de carbon. Noua celulă de combustie are o varietate de scenarii de aplicare.

Cu un design simplu al sistemului, pila de combustie cu răcire cu aer poate fi utilizată pentru diverse scenarii., cum ar fi biciclete cu hidrogen, triciclete cu hidrogen, vehicule turistice, drone cu hidrogen, nave fără pilot de mică putere și centrale electrice portabile etc.

Pila de combustie cu hidrogen PEM adoptă tehnologia membranei de schimb de protoni pentru a converti hidrogenul și oxigenul în apă și electricitate. O pilă de combustie PEM generează energie fără a produce poluare sau emisii de carbon.

Cu un design simplu al sistemului, pilă de combustie cu răcire cu aer Poate fi utilizat pentru diverse scenarii, cum ar fi stivuitoare cu hidrogen, camioane cu hidrogen, autobuze alimentate cu hidrogen, mașini cu pile de combustie cu hidrogen, bărci cu energie pe bază de hidrogen, precum și ca sursă de alimentare de rezervă staționară.

Compresorul de aer furnizează aer curat la o presiune și un debit specific către coșul de aer din sistemul de pile de combustie.Pentru a furniza oxigenul necesar reacției de la stivă. Este componenta esențială a sistemului de pile de combustie, pe lângă stivă.