Romania
English
français
Deutsch
italiano
русский
español
português
العربية
Nederlands
한국의
Bulgaria
Melayu
Regulatorul de tensiune controlat electronic al celulei de combustibil este o componentă cheie instalată în conducta de gaz a unui motor cu combustibil pe gaz.
Primește instrucțiuni de control de la ECM prin cipul de control intern și apoi controlează volumul de gaz prin supapa solenoidală de înaltă presiune și ajustează eficient raportul aer-combustibil al motorului pe gaz în timp real.
Marca :
RubriDebitul :
>15kg/hr hydrogen (@20℃)Presiunea de intrare :
5bar-30barPresiunea de ieșire :
0.2-3barDescriere produs
Modul de reglare a tensiunii controlat electronic H-PCM
Presiunea maximă de intrare a regulatorului de presiune controlat electronic din seria H-PCM este de 3Mpa.
Regulatorul de presiune integrează supapa de control al presiunii GFI, supapa de închidere la presiune joasă, supapa de limitare a presiunii, filtrul și alte cerințe personalizate, cum ar fi interfața senzorului de presiune.
Reglarea presiunii controlată electronic poate oferi o presiune de ieșire stabilă în condiții diferite de presiune de intrare și de debit.
Produsele sunt 100% testate funcțional și testate pentru scurgeri de heliu înainte de a părăsi fabrica și sunt urmăribile.
| Parametrul produselor din seria H-PCM | |
| INFORMAȚII GENERALE | |
| Aplicație | Regulator de joasă presiune cu hidrogen |
| Proiecta | Supapă proporțională controlată electronic + supapă de izolare |
| Materialul corpului | Aluminiu, anodizat |
| Tip de combustibil | Hidrogen |
| PERFORMANŢĂ | |
| Presiunea nominală de intrare | Configurabil de la 0,5 la 3 MPa lg) |
| Debit reglat | Configurabil:> 15 kg/h hidrogen |@20℃) |
| Presiunea de ieșire | Configurabil de la 0,2 la 3 barg nominal, controlat electronic |
| Temperatura de lucru | -40℃ la 120℃ (-40°F la 248°F) |
| Supapă de reducere a presiunii | Setări multiple disponibile; de stabilit cu clientul |
| Filtru (inlocuibil) | 40 microni și 10 microni disponibile |
| Senzor de presiune sau port opțional | Client definit |
| Supapă col-proporțională | 12V, controlat PWM, 5,7 ohmi[@20°C] |
| Supapă de izolare col |
12V:10,6 ohmi @20℃+/-5%:24 V:44 ohmi @20℃+/-5% Seria AMP Superseal 1.5, masculin, 2 căi |
| CONEXIUNI | |
| Tip filet de intrare | 9/16”-18 UNF:alte configurații posibile |
| Tip filet de iesire | 9/16”-18 UNF:alte configurații posibile |
Pilă de combustibil răcită cu aer adoptă Tehnologia membranei de schimb de protoni la ggenera energie fără a produce poluare sau emisie de carbon. Noua pilă de combustibil energetic are o varietate de scenarii de aplicare.
CITEŞTE MAI MULT
Cu un design simplu al sistemului, celula de combustie cu răcire cu aer poate fi utilizată pentru diferite scenarii, cum ar fi biciclete cu hidrogen, triciclete alimentate cu hidrogen, vehicule de vizitare a obiectivelor turistice, drone cu hidrogen, nave fără pilot de mică putere și stații electrice portabile etc.
CITEŞTE MAI MULT
Pila de combustibil cu hidrogen PEM adoptă tehnologia cu membrană de schimb de protoni pentru a transforma hidrogenul și oxigenul în apă și electricitate. O celulă de combustibil PEM generează energie fără a produce poluare sau emisie de carbon.
CITEŞTE MAI MULT
Cu o eficiență mai mare de răcire pentru a elimina rapid căldura generată, celulele de combustie cu hidrogen răcite cu apă/lichid pot fi utilizate în sistemele de generare a energiei mai mari.
CITEŞTE MAI MULT
Pila de combustibil cu hidrogen PEM adoptă tehnologia cu membrană de schimb de protoni pentru a transforma hidrogenul și oxigenul în apă și electricitate. O celulă de combustibil PEM generează energie fără a produce poluare sau emisie de carbon.
CITEŞTE MAI MULT
Cu un design simplu al sistemului, celulă de combustibil cu răcire cu aer poate fi folosit pentru diferite scenarii, cum ar fi stivuitoare cu hidrogen, camioane cu hidrogen, autobuze alimentate cu hidrogen, mașini cu pile de combustie cu hidrogen, bărci cu hidrogen, precum și sursă de alimentare de rezervă.
CITEŞTE MAI MULT
Pilele de combustibil cu hidrogen răcite cu apă/lichid pot fi utilizate în sistemele de generare a energiei mai mari.Placă bipolară din metal sau grafit opțional, ieșire DC sau AC opțională, personalizabilă pentru diferite scenarii de utilizare
CITEŞTE MAI MULT
PEM hidrogen celule de combustibil adoptă Tehnologia Membranei de Schimb de Protoni pentru a transformă hidrogenul iar oxigenul în apă și electricitate. O celulă de combustibil cu hidrogen generează energie fără a produce poluare sau carbohidratin emisie.
CITEŞTE MAI MULT
IPv6 SUPPORT DE REȚEA
