Romania
English
français
Deutsch
italiano
русский
español
português
العربية
Nederlands
한국의
Bulgaria
Melayu
Valva de reglare a presiunii poate fi integrată cu o supapă de închidere a presiunii de joasă presiune, o supapă de relief de presiune, un senzor de presiune, un filtru și alte cerințe personalizate.
Marca :
RubriDescriere produs
H-PCV electronic modul de reglare a tensiunii controlate
Presiunea maximă de intrare a seriei H-PCV a supape de reglare a presiunii controlate electronic este de 3MPa.
Supapa de reglare a presiunii controlate electronic poate oferi o presiune stabilă de ieșire în condiții de presiune de intrare și cerințe de debit diferite.
Valva de reglare a presiunii poate fi integrată cu o supapă de închidere de joasă presiune, o supapă de reducere a presiunii, un senzor de presiune, un filtru și alte cerințe personalizate.
| Parametrul produselor | |
| INFORMAȚII GENERALE | |
| Aplicație | Regulator de hidrogen de joasă presiune |
| Proiecta | Supapă proporțională controlată electronic |
| Material corporal | Aluminiu, anodizat |
| Tip de combustibil | Hidrogen |
| PERFORMANŢĂ | |
| Presiune nominală de intrare | Configurabil de la 0,5 până la 3 MPa LG) |
| Debit reglementat | Configurator:> 15kg/HR hidrogen |@20 ℃) |
| Presiune de ieșire | Configurat de la 0,2 la 3barg nominal, controlat electronic |
| Temperatura de lucru | -40 ℃ până la 120 ℃ (-40 ° F până la 248 ° F) |
| Opțional de relief de presiune vlave | Setări mulfip disponibile; pentru a fi determinate cu clientul |
| Filtru opțional (înlocuibil) | 40 μm.99%eficiență 40 pm, eficiență de filtrare99% |
| Senzor de presiune opțional | Client definit |
| Coll | 12V, controlat PWM, 5.7OHM @20 ° CJ |
| Conexiuni | |
| Tip de fir de intrare | 9/16 ”-18 UNF: Alte configurații posibile posibile |
| Tipul firului de ieșire | 9/16 ”-18 UNF: Alte configurații posibile posibile |
Pilă de combustibil răcită cu aer adoptă Tehnologia membranei de schimb de protoni la ggenerați energie fără a produce poluare sau emisii de carbon. Noua pilă de combustibil energetic are o varietate de scenarii de aplicare.
CITEŞTE MAI MULT
Cu un design simplu al sistemului, poate fi utilizată celula de combustibil cu răcire cu aer diverse scenarii, cum ar fi biciclete cu hidrogen, triciclete alimentate cu hidrogen, vehicule pentru vizitarea obiectivelor turistice, drone cu hidrogen, nave fără pilot de mică putere și centrale portabile etc.
CITEŞTE MAI MULT
Celula de combustibil cu hidrogen PEM adoptă tehnologia membranei de schimb de protoni pentru a transforma hidrogenul și oxigenul în apă și electricitate. O celulă de combustibil PEM generează energie fără a produce poluare sau emisii de carbon.
CITEŞTE MAI MULT
Cu o eficiență mai mare de răcire pentru a elimina rapid căldura generată, celulele de combustie cu hidrogen răcite cu apă/lichid pot fi utilizate în sistemele de generare a energiei mai mari.
CITEŞTE MAI MULT
Pila de combustibil cu hidrogen PEM adoptă tehnologia cu membrană de schimb de protoni pentru a transforma hidrogenul și oxigenul în apă și electricitate. O celulă de combustibil PEM generează energie fără a produce poluare sau emisie de carbon.
CITEŞTE MAI MULT
Cu un design simplu al sistemului, celulă de combustibil cu răcire cu aer poate fi utilizat pentru diferite scenarii, cum ar fi stivuitoare cu hidrogen, camioane cu hidrogen, autobuze alimentate cu hidrogen, mașini cu pile de combustibil cu hidrogen, bărci cu hidrogen, precum și sursă de alimentare de rezervă saționară.
CITEŞTE MAI MULT
Pilele de combustibil cu hidrogen răcite cu apă/lichid pot fi utilizate în sistemele de generare a energiei mai mari.Placă bipolară din metal sau grafit opțional, ieșire DC sau AC opțională, personalizabilă pentru diferite scenarii de utilizare.
CITEŞTE MAI MULT
PEM hidrogen celula de combustibil adoptă Tehnologia Membranei de Schimb de Protoni pentru a transformă hidrogenul iar oxigenul în apă și electricitate. O celulă de combustibil cu hidrogen generează energie fără a produce poluare sau carbohidratin emisie.
CITEŞTE MAI MULT
IPv6 SUPPORT DE REȚEA
