Romania
English
français
Deutsch
italiano
русский
español
português
العربية
Nederlands
한국의
Bulgaria
Melayu
Catalizatorul anodic al pilelor de combustie este un material cheie responsabil pentru catalizarea reacției de oxidare (cum ar fi reacția de oxidare a hidrogenului, HOR) a combustibililor (cum ar fi hidrogenul, metanolul etc.) în pilele de combustie, iar performanța sa afectează direct eficiența, stabilitatea și costul celulei.
Marca :
RubriDescriere produs
Avantaje:
Stabilitate ultra-înaltă:
Rezistența la oxidare a carbonului grafitizat este semnificativ mai bună decât cea a negrului de fum obișnuit și se corodează greu în medii acide/cu temperaturi ridicate.
Poate suprima eficient sinterizarea și desprinderea particulelor de Pt, prelungind durata de viață a catalizatorului (cum ar fi creșterea durabilității de 3-5 ori).
Conductivitate îmbunătățită: După grafitizare, defectele de rețea ale carbonului sunt reduse, iar rata de conducere a electronilor este mai mare.
Specificații
| Nume | Activitate specifică a calității A/Mg Pt | Interval de suprafață electrochimică ECSA (m2/g) | Interval de dimensiuni ale particulelor de platină * XRD Nm |
30% Pt/GC | 0,23-0,27 | 55-75 | 4.0-5.6 |
Scenarii de aplicații
1. Cerințe ridicate de durabilitate: cum ar fi vehiculele cu pile de combustie și sistemele fixe de generare a energiei.
2. Pile de combustie la temperatură înaltă, cum ar fi pilele de combustie cu acid fosforic (PAFC) sau straturile parțial modificate cu anod SOFC.
Cu un design simplu al sistemului, pila de combustie cu răcire cu aer poate fi utilizată pentru diverse scenarii, cum ar fi biciclete cu hidrogen, tricicluri cu hidrogen, vehicule turistice, drone cu hidrogen, nave fără pilot de mică putere și centrale electrice portabile etc.
CITEŞTE MAI MULT
Pilă de combustibil răcită cu aer adoptă Tehnologia membranei de schimb de protoni pentru a genera energie fără a produce poluare sau emisii de carbon. Noua pilă de combustibil energetic are o varietate de scenarii de aplicare.
CITEŞTE MAI MULT
Cu un design simplu al sistemului, poate fi utilizată celula de combustibil cu răcire cu aer diverse scenarii, cum ar fi biciclete cu hidrogen, triciclete alimentate cu hidrogen, vehicule pentru vizitarea obiectivelor turistice, drone cu hidrogen, nave fără pilot de mică putere și centrale portabile etc.
CITEŞTE MAI MULT
Celula de combustibil cu hidrogen PEM adoptă tehnologia membranei de schimb de protoni pentru a transforma hidrogenul și oxigenul în apă și electricitate. O celulă de combustibil PEM generează energie fără a produce poluare sau emisii de carbon.
CITEŞTE MAI MULT
Cu o eficiență mai mare de răcire pentru a elimina rapid căldura generată, celulele de combustie cu hidrogen răcite cu apă/lichid pot fi utilizate în sistemele de generare a energiei mai mari.
CITEŞTE MAI MULT
Pila de combustie cu hidrogen PEM adoptă tehnologia membranei de schimb de protoni pentru a converti hidrogenul și oxigenul în apă și electricitate. O pilă de combustie PEM generează energie fără a produce poluare sau emisii de carbon.
CITEŞTE MAI MULT
Cu un design simplu al sistemului, pilă de combustie cu răcire cu aer Poate fi utilizat pentru diverse scenarii, cum ar fi stivuitoare cu hidrogen, camioane cu hidrogen, autobuze alimentate cu hidrogen, mașini cu pile de combustie cu hidrogen, bărci cu energie pe bază de hidrogen, precum și ca sursă de alimentare de rezervă staționară.
CITEŞTE MAI MULT
Pilele de combustie cu hidrogen răcite cu apă/lichid pot fi utilizate în sisteme mai mari de generare a energiei. Placă bipolară metalică sau grafit opțională, ieșire DC sau AC opțională, personalizabilă pentru diverse scenarii de utilizare.
CITEŞTE MAI MULT
IPv6 SUPPORT DE REȚEA
