Vehiculul are o autonomie de până la 550 km, iar primul lot de camioane grele cu pile de combustibil cu hidrogen este lansat oficial

Vehiculul are o autonomie de până la 550 km, iar primul lot de camioane grele cu pile de combustibil cu hidrogen este lansat oficial

Pe 13 iulie a fost lansat oficial primul lot de camioane grele cu celule de combustibil cu hidrogen. Energia hidrogenului este un purtător de energie curată care poate fi transformată eficient și convenabil în energie electrică și energie termică. Hidrogenul lichid poate fi folosit și ca combustibil important. În ultimii ani, energia hidrogenului a jucat un rol important în transformarea energetică globală. Odată cu avansarea continuă a strategiei „dual carbon”, dezvoltarea și utilizarea energiei cu hidrogen în țara mea a continuat, de asemenea, să se aprofundeze. În domeniul transporturilor, hidrogenul a devenit o nouă formă de energie pentru automobile, iar perspectivele sale de aplicare în vehiculele comerciale sunt largi.

Camioanele grele cu pile de combustibil cu hidrogen expediate de această dată oferă utilizatorilor o soluție nou-nouță de transport a energiei.

Camioanele grele cu celule de combustibil au avantajele unei autonomii lungi de rulare, fiabilitate ridicată, putere mare și economie semnificativă. Vehiculul este echipat cu o stivă de hidrogen H150, inclusiv 6 rezervoare de stocare de hidrogen de 390 L, cu o capacitate efectivă de stocare a hidrogenului de 54 kg. Cu ajutorul bateriilor de 88,29 kWh, autonomia vehiculului poate ajunge la 550 km.

În ceea ce privește fiabilitatea, siguranța rezervorului de stocare a hidrogenului a fost întărită de la distanță. Cadrul rezervorului a fost supus a peste 20.000 de teste de oboseală și teste de explozie de 120 MPa, care pot îndeplini cerințele testului de impact de 8 g și pot maximiza siguranța la conducere.

În ceea ce privește puterea, vehiculul este echipat cu un motor de tracțiune de 300kW, cu o putere de vârf de până la 450kW. Motorul adoptă un design ușor de carcasă din aluminiu, cu mai puține trepte, ceea ce reduce greutatea totală, având și avantajele unui control simplu și fiabilitate. În ceea ce privește economia, consumul complet de hidrogen al vehiculului la 100 de kilometri este de 9 kilograme, ceea ce este mai bun decât camioanele grele similare.

Lansarea oficială a primului lot de camioane grele cu pile de combustie cu hidrogen demonstrează potențialul de aplicare al energiei cu hidrogen în domeniul transporturilor grele, cu caracteristicile de autonomie mare, fiabilitate ridicată și beneficii economice semnificative. Această măsură inovatoare nu numai că promovează aplicarea practică a tehnologiei energetice cu hidrogen în domeniul vehiculelor comerciale, dar oferă și un sprijin puternic pentru realizarea dezvoltării ecologice și cu emisii scăzute de carbon a industriei transporturilor.