„Coridorul de hidrogen” din sud-vestul Chinei s-a deschis oficial; primul lot de camioane grele pe bază de hidrogen a fost pus în funcțiune

Pe 16 ianuarie, în regiunea relevantă au avut loc ceremonia de deschidere a „Coridorului de Hidrogen” din sud-vestul Chinei și ceremonia de lansare a primului lot de 300 de camioane grele alimentate cu hidrogen, în cadrul proiectului integrat de producție și utilizare a hidrogenului din energia eoliană și solară.

În cadrul ceremoniei, Universitatea pentru Știință și Tehnologie din Shanghai a semnat un acord cu o întreprindere energetică pentru a înființa în comun un institut de cercetare a energiei pe bază de hidrogen, consolidând colaborarea și inovarea dintre industrie, mediul academic și cercetare. În plus, două mari companii energetice au semnat acorduri de cooperare strategică cu aceeași întreprindere energetică, respectiv, pentru a colabora la sinergia industriei hidrogenului și la dezvoltarea de proiecte comune, promovând împreună creșterea sectorului energiei pe bază de hidrogen. Ulterior, cu prezența oaspeților prezenți, a fost lansată oficial ceremonia de deschidere a „Coridorului Hidrogen” din sud-vest.

La ordinul de plecare, primul lot de 300 de camioane grele alimentate cu hidrogen a intrat oficial în funcțiune. Aceasta marchează intrarea primului „Coridor de Hidrogen” din sud-vestul Chinei în faza operațională practică, oferind experiență practică pentru aplicarea la scară largă a energiei pe bază de hidrogen în regiune.

Se raportează că sistemul integrat eolian-solar producția de hidrogen Proiectul platformei de transport a fost lansat în iulie 2025 și este promovat în comun de administrația locală și întreprinderile relevante. Acesta servește drept proiect demonstrativ semnificativ al noii strategii naționale de securitate energetică implementate la nivel local. Cu o investiție totală de 3,5 miliarde de yuani, proiectul cuprinde construcția unei instalații de producție de hidrogen și a unui parc eolian de susținere, formând un model integrat de „producție de hidrogen din energie eoliană - realimentare - funcționare a vehiculelor”. La operare, se preconizează că va înlocui aproximativ 9.000 de tone de motorină anual, va furniza 500 de milioane de kilowați-oră de energie electrică curată, va economisi 160.000 de tone de cărbune standard și va reduce emisiile de dioxid de carbon cu peste 440.000 de tone în fiecare an.

Lansarea proiectului coincide cu publicarea liniilor directoare naționale privind promovarea dezvoltării integrate a cărbunelui și a noilor energii, ceea ce îl face un exemplu de pionierat în sud-vestul Chinei pentru explorarea sinergiei dintre cărbune și noile energii. Prin stabilirea unui model de dezvoltare localizată, proiectul nu numai că stimulează creșterea industriei energiei pe bază de hidrogen, dar creează și aproximativ 200 de locuri de muncă locale, realizând progrese coordonate în dezvoltarea industrială și îmbunătățirea mijloacelor de trai ale oamenilor.