Olanda dezvoltă un superiaht alimentat cu hidrogen

Construit de compania olandeză Feadship și proiectat de RWD, Project 821 este primul superiaht „din lume” care utilizează... combustibil cu hidrogen celuleProiectul 821 dispune de rezervoare criogenice cu două straturi, capabile să stocheze 4 tone de hidrogen, conectate la 16 pile de combustie compacte.

Totuși, în ciuda faptului că iahtul are o lungime de peste 100 de metri, nu poate transporta suficient hidrogen lichid pentru a alimenta întreaga călătorie, dar poate genera suficientă electricitate pentru a acoperi consumul hotelului. Conform Indicelui de Transparență a Mediului înconjurător pentru Iahturi, consumul hotelului reprezintă 70-78% din consumul total zilnic de energie al iahtului, încălzirea și aerul condiționat fiind cei mai mari contribuitori.

Proiectul 821 încorporează, de asemenea, un sistem eficient de recuperare a căldurii reziduale, care poate încălzi toate facilitățile, cum ar fi piscina, jacuzzi-ul, camera de aburi, temperatura aerului, suporturile pentru prosoape și podelele din băile pentru oaspeți. În plus, un sistem inteligent de aer condiționat va reduce și mai mult costurile.

În timpul călătoriilor pe distanțe lungi sau atunci când hidrogenul pur nu este disponibil, sistemul de propulsie ABB cu capsule de 3200 kW este alimentat de generatoare MTU care funcționează cu ulei vegetal hidrogenat. Aceste generatoare au fost testate și validate pe nava „Obsidian” a companiei Feadship în 2023.

Iahtul se află în prezent la șantierul naval Feadship din Amsterdam și este vândut de Edmiston pentru 600 de milioane de euro (647 de milioane de dolari).

Jan-Bart Verkuyl, directorul Feadship și CEO al șantierului naval Royal Van Lent, a declarat: „Am demonstrat acum că stocarea la temperatură scăzută a hidrogenului lichefiat în interiorul unui superiaht este o soluție viabilă. Pentru Feadship, cel mai important lucru este decarbonizarea proceselor din amonte, cum ar fi utilizarea extensivă a aluminiului produs în moduri mai ecologice, precum și producția de combustibili cu emisii net zero de carbon sau purtători de hidrogen.”