Transport terestru cu hidrogen + transport maritim cu metanol: Chongqing lansează primul său canal logistic verde către Los Angeles.

Recent, prima rută demonstrativă internațională de transport intermodal ecologic pe mare de mare a Chinei Chongqing, „Chongqing-Qinzhou-Los Angeles”, a intrat oficial în funcțiune, marcând un progres semnificativ în construirea unui sistem logistic transfrontalier cu emisii reduse de carbon pentru Noul Coridor Western Terestru-Mare.

Ruta pleacă din portul sec al orașului Chongqing, China, tranzitează prin portul Qinzhou din Guangxi, China, și ajunge în final în portul Long Beach din Los Angeles, SUA. Segmentul de transport terestru, lung de 1.150 de kilometri, utilizează camioane grele cu pile de combustie cu hidrogen, atingând emisii de carbon aproape zero; segmentul de transport maritim este realizat de „COSCO Shipping Yangpu”, prima navă container cu metanol dual-fuel din China, reducând emisiile totale de carbon cu peste 30% în comparație cu rutele tradiționale.

Se înțelege că acest transport va începe pe 13 decembrie 2025 și va ajunge la Los Angeles pe 25 ianuarie 2026, transportând alcool polivinilic solid pentru textile. Camioanele grele alimentate cu hidrogen au o capacitate de transport de 49 de tone și o autonomie de peste 500 de kilometri, cu patru... realimentări cu hidrogen asigurând o funcționare stabilă pe tot parcursul călătoriei, formând o conexiune perfectă între „coridorul energetic al hidrogenului” și „transportul maritim ecologic”.

Operarea cu succes a acestei rute demonstrative de transport intermodal ecologic pe marea largă nu reprezintă doar o etapă importantă în construcția Noului Coridor Western Terestru-Mare, ci oferă și sprijin practic pentru participarea și conducerea Chinei în formularea regulilor internaționale de logistică ecologică. În viitor, toate părțile implicate în proiect vor continua să aprofundeze cooperarea cu porturile interne și internaționale, companiile de transport maritim și organismele de certificare, vor optimiza continuu organizarea transporturilor și mecanismele de gestionare a carbonului, vor accelera construcția unui coridor logistic ecologic care să conecteze China cu Europa, Statele Unite, ASEAN și alte regiuni și vor contribui cu puterea COSCO Shipping la promovarea transformării ecologice a lanțului de aprovizionare global.