Prima stație subterană de stocare a hidrogenului din China depășește 400 de tone în furnizarea cumulată de hidrogen

„De la controlul de securitate la intrare și descărcarea electrostatică până la alimentarea cu 12 kg de hidrogen, întregul proces durează doar 10 minute”, a spus Hu Gang, un șofer care tocmai își realimentase vehiculul logistic Qingling alimentat cu hidrogen la stația de hidrogen Banshan Huandao de pe bulevardul Longmenzhen din districtul Jiulongpo, Chongqing, în dimineața zilei de 26 noiembrie. „La 25 de yuani pe kilogram, un rezervor plin îmi permite să parcurg aproximativ 550 de kilometri. Este atât economic, cât și convenabil!”

Vizitând stația în acea zi, reporterii au văzut la suprafață doar dozatoare de hidrogen ordonate și vehicule aglomerate, în timp ce echipamentul principal de stocare a stației - un puț de stocare a hidrogenului de înaltă presiune de 45 MPa - a fost îngropat vertical în mod inovator. Acest „depozit subteran de hidrogen” funcționează la o presiune înaltă de 45 megapascali, are o durată de viață proiectată de 25 de ani și reprezintă o primă tehnologie mondială de stocare subterană a hidrogenului, cu drepturi de proprietate intelectuală complete și independente. Fiind prima stație de hidrogen din China care a aplicat cu succes tehnologia puțurilor de stocare a hidrogenului de înaltă presiune de 45 MPa, aceasta a funcționat acum în siguranță și stabil timp de 1.500 de zile, cu o furnizare cumulată de hidrogen care depășește 400 de tone. Această etapă importantă semnifică un progres major pentru China în tehnologia de stocare subterană a hidrogenului de înaltă presiune și în operarea sa comercială.

„«Depozitul subteran de hidrogen» rezolvă provocările legate de stocarea hidrogenului cu care se confruntă orașele muntoase”, a declarat Zhou Jianbo, directorul stației China Petroleum Chongqing Jiangnan Petroleum Banshan Huandao. Comparativ cu echipamentele tradiționale de stocare a hidrogenului la suprafață, această tehnologie de stocare la înaltă presiune cu sonde economisește aproximativ două treimi din suprafața terenului. Având în vedere terenul abrupt al orașului Chongqing și terenul limitat disponibil, tehnologia abordează cu succes blocajele legate de utilizarea terenurilor în construirea infrastructurii de hidrogen pentru orașele muntoase, oferind o nouă soluție pentru regiuni similare din China. În prezent, tehnologia a obținut 3 brevete naționale și a fost inclusă în Catalogul Chongqing 2024 al echipamentelor tehnologice majore pentru promovare și aplicare.

Banshan Huandao Stație de hidrogen Nu numai că integrează funcții complete, inclusiv realimentarea cu hidrogen, realimentarea cu gaze naturale, încărcarea vehiculelor electrice și serviciile auto, dar servește și ca un nod energetic crucial de-a lungul „Coridorului de Hidrogen” Chengdu-Chongqing și a Noului Coridor Vestic Terestru-Maritim. Cu o capacitate zilnică de alimentare cu hidrogen de 1.000 kg, stația poate satisface nevoile zilnice de realimentare a aproximativ 100 de vehicule cu pile de combustie cu hidrogen, sprijinind eficient funcționarea camioanelor logistice regionale, a autobuzelor și a altor vehicule. Un oficial relevant din cadrul Comisiei de Economie și Tehnologia Informației din Districtul Chongqing Jiulongpo a informat reporterii că, după opt ani de dezvoltare persistentă, „Valea Hidrogenului de Vest” a atras acum companii internaționale de top, cum ar fi Bosch din Germania, și jucători interni de top, cum ar fi Guohong Hydrogen, care acționează ca întreprinderi ancoră în lanțul de aprovizionare. Aceste companii acoperă produse de bază, cum ar fi vehiculele comerciale alimentate cu hidrogen și sistemele de pile de combustie, formând un ecosistem de susținere relativ complet pentru industria vehiculelor cu pile de combustie cu hidrogen. În prezent, districtul Jiulongpo a implementat peste 1.100 de vehicule comerciale cu pile de combustie cu hidrogen la nivel național, care au acumulat peste 20 de milioane de kilometri în funcțiune. Aceste vehicule sunt utilizate în diverse scenarii, inclusiv transportul de substanțe chimice, ingineria minieră și agricultura de bază. Stația energetică integrată Banshan Huandao a devenit o parte cheie a eforturilor de densificare a rețelei de infrastructură de hidrogen din Valea Hidrogenului de Vest a orașului Jiulongpo și este unul dintre nodurile principale din „rețeaua de aprovizionare cu hidrogen de 1 oră” planificată în regiune. Se înțelege că Sinopec și-a valorificat resursele interne pentru a stabili un lanț de aprovizionare localizat complet, care cuprinde producția, purificarea, transportul și realimentarea cu hidrogen. Acest lanț utilizează hidrogenul derivat din procesele chimice ale Sichuan Vinylon Works, care este purificat la o puritate de 99,999% într-un centru de aprovizionare cu hidrogen de înaltă puritate. Hidrogenul este apoi transportat prin conducte către o stație hub de hidrogen și ulterior livrat cu o remorcă tubulară către stații satelit precum Banshan Huandao. Acest sistem oferă o garanție solidă pentru construcția „Coridorului de Hidrogen” Chengdu-Chongqing. Sinopec a construit și a pus deja în funcțiune 8 stații de realimentare cu hidrogen în Chongqing și intenționează să accelereze implementarea de-a lungul autostrăzilor, cum ar fi rutele Chengdu-Chongqing, Chongqing-Chengdu, Chongqing-Suining și Chongqing-Wanzhou, conectând orașele importante pentru a crea o rețea interconectată de hidrogen. Până în prezent, în ceea ce privește capacitatea de furnizare a hidrogenului, municipiul Chongqing deține resurse abundente de hidrogen sub formă de subproduse industriale, cu o producție anuală care depășește 1,5 miliarde de metri cubi. Acest volum ar putea alimenta 20.000 de autobuze sau 500.000 de autoturisme.